運転中に車が止まる6つの原因

コンテンツ

• 運転中に車が止まる6つの原因
• クランクシャフトポジションセンサーの故障
• 燃料ポンプまたは燃料システムの故障
• 空の燃料タンク
• オルタネーターの問題
• イグニッションスイッチの故障
• センサーの誤動作
• 運転中に止まる車を診断する方法
• オイルが少ないと車が止まる可能性がありますか？
• バッテリーが不良であると、運転中に車が止まる可能性がありますか？
• 停車すると車が止まり続けるのはなぜですか？
• 運転中に車が止まって発進しないのはなぜですか？

あなたが車を所有するとき、それを世話するのはあなたの責任です。多くの車の所有者は、車が魔法のほこりで走ると思っているようです。

オイル、ガス​​、クーラントなどを継続的にチェックして、車が長期間適合していることを確認する必要があります。

車についての基本的な知識があると、運転中に車が止まるなどの機械的な問題に対処するのに役立ちます。

この記事では、運転中に車が止まる理由を明らかにするので、次にそれが起こったとき、あなたは十分な準備ができています。

運転中に車が止まる6つの原因

1. クランクシャフトポジションセンサーの故障
2. 燃料ポンプまたは燃料システムの故障
3. 空の燃料タンク
4. オルタネーターの問題
5. イグニッションスイッチの故障
6. その他の故障したエンジンセンサー

現代の車両には、車をスムーズに走らせるための多くのセンサーと機能があります。ただし、一部の部分は他の部分よりも一般的です。

運転中に車が止まる6つの最も一般的な原因のより詳細なリストは次のとおりです。

クランクシャフトポジションセンサーの故障

運転中に車が止まる最も一般的な問題は、クランクシャフト位置センサーの欠陥です。

クランクシャフトセンサーは、ほとんどの車種で車のエンジンを作動させるために必要です。

また、一部の車種にはカムシャフト位置センサーがあり、カムシャフトセンサーが故障している場合に車が使用します。ここで、故障したクランクシャフト位置センサーは、車を完全に停止させないかもしれません。

ただし、車にクランクシャフトポジションセンサーしか搭載されておらず、クランクシャフトポジションセンサーにトラブルコードが表示されている場合は、交換する必要があります。

燃料ポンプまたは燃料システムの故障

A燃料ポンプ エンジンに正しい量の燃料を供給します。燃料ポンプがエンジンに適切な燃料を供給していない場合、エンジンは停止し、立ち往生したままになります。

悪いニュースは、故障した燃料ポンプのバイパスがないことです。あなたはそれを修正するか、新しいものを購入する必要があります。もう1つの理由は、燃料フィルターが詰まっていて、燃料ポンプが燃料を送り込めないことである可能性があります。

燃料フィルターは、エンジンに入る燃料をきれいにすることだけが仕事である小さなコンポーネントです。の場合 燃料フィルターが目詰まりしている、システムに入る燃料が不足し、エンジンが停止します。幸いなことに、燃料フィルターの交換は簡単です。

ほとんどの燃料ポンプは燃料タンク内に設置されています。ちょっとした整備士の秘訣は、車が止まったときに足などで燃料タンクを蹴ることです。車が始動した場合は、燃料ポンプに問題がある可能性があります。

ただし、燃料タンクはプラスチック製であり、穴を開ける可能性があるため、エッジのあるものにぶつけないように注意してください。これが最後にやりたいことです。

空の燃料タンク

ほとんどの車の所有者は、運転中に時々燃料レベルをチェックする必要があることをおそらく知っています。

ドライブに十分な燃料がある場合、それは完璧ですが、燃料計または燃料レベルセンダーが故障していて、車の実際の燃料レベルが表示されない場合は、大きな問題が発生する可能性があります。

燃料計または燃料レベルセンサーに問題がある場合に試す簡単な方法は、1ガロン（4リットル）の燃料を充填して、燃料が始動するかどうかを確認することです。

オルタネーターの問題

オルタネーターはあなたの車の電気の供給を管理します。車が突然止まった場合は、オルタネーターが故障している可能性があります。オルタネーターが故障すると、重要な自動車部品への電源が遮断され、ダッシュボードまたはエンジンのライトが突然オフになります。力を失う.

ほとんどの場合、オルタネーターが故障すると、赤が発生しますバッテリーライトが点灯 時々ダッシュボード。

車にまだ電力があり、運転中にスターターモーターが停止した後も作動する場合は、オルタネーターではなく別の問題があります。

イグニッションスイッチの故障

時々、イグニッションスイッチの故障 運転中に車が止まる可能性があります。イグニッションスイッチはイグニッションロックの後ろに取り付けられており、キーを回して車を始動するときに回します。

このスイッチの内部では、小さな金属板が腐食や錆を蓄積する可能性があります。これが発生すると、これらのプレートの1つが接続を失い、イグニッション全体がオフになります。

これにより、エンジン全体がすぐに停止します。幸いなことに、これは簡単に確認できます。

車がシャットダウンしたとき–ダッシュボードにまだライト/イグニッションライトがあるかどうかを確認します。ダッシュボードインストルメントが故障している場合–イグニッションスイッチが故障している可能性が高いです。

センサーの誤動作

現代の車には、最適な燃料消費のために混合気を最適化するための多くのセンサーがあります。 1つのセンサーが故障してオフになると、車のエンジンが完全に停止する可能性があります。

幸いなことに、これらのセンサーのほとんどはエンジンを完全に停止することはできません。のようなセンサーMAFセンサー、クーラント温度センサー、酸素センサーが混合気を乱し、エンジンが停止する可能性があります。

運転中に止まる車を診断する方法

時々問題が発生した場合、運転中に停止した車の診断は難しい場合があります。ただし、運転後に死亡したばかりの車の場合、問題を見つけるのははるかに簡単です。

1. OBD2スキャナーでエンジンコントロールユニットのトラブルコードをチェックします。トラブルコードが発生した場合は、診断を続行します。
2. タンクに1ガロンまたは4リットルの燃料を入れて、燃料レベルが良好であることを確認します。燃料レベルゲージに問題はありません。
3. バッテリー電圧をチェックし、車のバッテリー充電器を接続して、バッテリーの充電が良好であることを確認します。
4. 車のバッテリーの充電後に車を始動できる場合。車の走行中にマルチメータで電圧を測定します。 13.5-14.5の電圧であれば、オルタネーターは問題ありませんが、車の走行中に13ボルトを下回る場合は、オルタネーターシステムに問題があります。
5. 燃圧計でエンジンの燃圧が正しいか確認してください。そうでない場合は、燃料ポンプと燃料フィルターを確認してください。故障している場合は交換してください。
6. 診断ツールでライブデータを確認し、エンジンセンサーから奇妙な値を探します。エンジンをクランキングするときにクランクシャフトセンサーからRPMを取得するかどうかを確認します。
7. スターターモーターでエンジンをクランキングしながら、ダッシュボードのRPMメーターを確認します。動かない場合–問題はクランクシャフトポジションセンサーである可能性が高いです。

オイルが少ないと車が止まる可能性がありますか？

エンジンオイルレベルが低くても、通常は車が止まることはありません。ただし、低すぎて油圧が低下している場合は、安全上の理由から車がエンジンを停止する可能性があります。ただし、これは新しい車によく見られます。

バッテリーが不良であると、運転中に車が止まる可能性がありますか？

オルタネーターが必要な電力を供給するため、悪い車のバッテリーがエンジンを停止させることはめったにありません。まれに車のバッテリーが短絡することがあるので、電源が切れます。

停車すると車が止まり続けるのはなぜですか？

停止した後に車が止まる場合は、エンジンがアイドル時に非常に敏感であるためです。これは多くの原因で発生する可能性がありますが、通常は希薄な燃料混合物が原因で、アイドルが低くなりすぎます。スロットルボディの故障もこれを引き起こす可能性があります。

運転中に車が止まって発進しないのはなぜですか？

運転中に車が止まって始動しない場合は、オルタネーターの故障や燃料ポンプによる燃料圧力の低下が原因であることがよくあります。ただし、多くの原因が考えられるため、診断スキャナーで診断する必要があります。