古いタイヤで運転するのはどれほど危険ですか？

コンテンツ

• 新しいタイヤが必要な兆候
• 1.トレッドの深さを確認します
• 2.トレッドウェアインジケーター
• 3.側壁の亀裂
• 4.タイヤ表面のバルジ
• 5.タイヤのゴムのひび割れ
• 6.タイヤ警告灯
• タイヤがパンクした場合はどうなりますか？
• 運転条件
• 結論

タイヤは運転中に必要なグリップを提供します。使い続けると糸が磨耗し、車と道路の間のトラクションが低下する可能性があります。

古くて摩耗したタイヤで運転することは非常に危険です–特に高速で運転している場合

極端に暑い天候はタイヤに悪影響を及ぼします。 6年後にタイヤを交換することをお勧めします。より多くのパンクがあったり、道路にたくさんいる場合は、これを早く行うことができます。

新しいタイヤが必要な兆候

1.トレッドの深さを確認します

ほとんどの国では、法的に必要な最小トレッド長は1.5mmです。ただし、法定限度に達する前にタイヤを交換する必要があります。不均衡なトレッド摩耗の主な原因の1つは、タイヤの空気圧が正しくないことです。車を圧力で膨らませるときは、タイヤが冷えていることを確認してください。空気は高温条件下で膨張します。

タイヤのトレッド長を測定する方法はいくつかあります。まず第一に、あなたは測定装置を使うことができます。持っていない場合は、何年も前から存在しているはずの方法、リンカーンペニーがあります。コインをタイヤの隙間に逆さまに挿入します。頭全体が見える場合は、タイヤを使い続けることができます。ただし、ヘッドが見えない場合はタイヤ交換が必要です。

2.トレッドウェアインジケーター

一部のタイヤでは、トレッド摩耗インジケーターがあります。これらは、トレッド摩耗の最小の長さを示しています。最近のほとんどの車には、これがすでに組み込まれています。バーは新しいタイヤに表示されますが、タイヤの消費量が増えるとすぐに消えます。トレッド摩耗インジケーターが表示されている場合、タイヤはその目的を超えています。

3.側壁の亀裂

サイドウォールは、ホイール上部のトレッドに比べて感度が高くなっています。サイドウォールの穴は修理が難しく、新しいタイヤの必要性を示しています。目に見える亀裂がないか、側壁を物理的に検査できます。サイドウォールにひびが入った車はいつでも爆発する可能性があるため、運転するのは危険です。

4.タイヤ表面のバルジ

場合によっては、車のタイヤが膨らんでいることに気付くでしょう。これは、外面、特に側壁に見られます。高速でタイヤに損傷を与える可能性があるため、これは非常に危険です。滑りやすい路面を走行すると、車が振動することに気付くでしょう。すべての車の振動がタイヤの摩耗の結果であるとは限りません。ホイールの位置がずれている場合があります。さらに、エンジンの振動が車のホイールに過度の圧力をかけます。

5.タイヤのゴムのひび割れ

タイヤは暑い天候下でひびが入る傾向があります。また、車を長時間放置するとひびが入ります。車を洗浄剤で洗わないことをお勧めします。しばらく車を運転しない場合は、車の塗装やタイヤを紫外線から保護するために車を覆ってください。

6.タイヤ警告灯

これらは、タイヤの空気圧が低すぎるときに警告灯が付いている現代の車でより一般的です。ほとんどの車では、U感嘆符として表示されます。この場合、最寄りのガソリンスタンドまで車で行き、タイヤの空気圧をチェックしてもらいます。整備士は、パンクが遅いかどうかを確認したり、タイヤが完全に摩耗したときにタイヤのオーバーホールを勧めたりすることができます。

タイヤがパンクした場合はどうなりますか？

あなたの車のタイヤが上記の兆候を示している場合、タイヤのパンクの可能性は非常に高いです。非常に高速で運転している場合、車が転がる可能性が高くなります。予期せぬパンクが発生した場合は、ハンドルをしっかりと握ってください。これにより、タイヤが破裂した場合に横に操舵する車をある程度制御できるようになります。

次に、アクセルペダルから足を離します。これにより、車はゆっくりと停止します。この時点では非常ブレーキの使用を避けてください。そうしないと、車が転がり始めます。車が止まったら、ハザードライトを使ってタイヤを交換してください。ほとんどの人は、タイヤを交換するときにスペアタイヤの交換を避けることがよくあります。緊急時には、スペアタイヤが他のタイヤと同じように摩耗することがあります。

運転条件

運転する道路の種類は、タイヤの摩耗に直接影響します。甌穴の多い道路を常に運転していると、タイヤに大きな圧力がかかります。甌穴はまた、パンクを引き起こす多くの鋭い物体で満たされています。また、評判の良いタイヤメーカーからタイヤを購入することを確認する必要があります。

パンクの主な原因は、タイヤが正しく膨らんでいないことです。タイヤが過膨張または過小膨張している可能性があります。タイヤの空気圧が低すぎると、路面での車両のグリップが低下します。これにより、タイヤの摩耗が早くなります。タイヤの空気圧が高すぎると、車両の片側に過度の圧力がかかります。正しいタイヤ空気圧については、メーカーのマニュアルを参照してください。すべてのタイヤが同じ圧力に膨らんでいることを確認してください。

結論

車を運転するにはタイヤが必要です。ただし、ほとんどの自動車部品と同様に、摩耗します。タイヤは常に道路と接触している車の一部であるため、タイヤの摩耗が早くなります。サイドウォールにひびが入っている、またはトレンドが法定限度を下回っている場合は、新しいタイヤを購入する必要があります。

測定装置を使用してトレンドの高さをテストするか、リンカーンコインテストを使用できます。摩耗したタイヤはパンクしやすいです。高速での穿刺は車両を転がします。予期せぬパンクが発生した場合は、ハンドルを握ってみてください。

車に近づかないようにしながら、フットペダルを軽く踏み込みます。車は徐々に停止するので、タイヤを交換する必要があります。ただし、パンクする前に、タイヤの摩耗を常にチェックする必要があります。