10ベストエンジン不凍液＆クーラント

コンテンツ

• 2021年の最高のエンジン不凍液とクーラント
• 1.バルボリンMaxLifeエンジン不凍液/クーラント
• 2. Havoline Xtended LifeEngineクーラント
• 3.バルボリンゼレックスG-05エンジン不凍液/クーラント
• 4.本物のフォードフルードVC-7-Bゴールドエンジン不凍液クーラント
• 5.アウディエンジン不凍液G13–アウディクーラント
• 6.プレストーンAF2100エンジンクーラント
• 7.ホンダ純正部品ブルータイプ2–ホンダエンジンクーラント
• 8.アイシンACT002エンジン不凍液–トヨタ＆レクサス
• 9.9。Prestone Prime Engine Coolant –すべてのモデル
• 10.K-Seal永久エンジンクーラントリーク修理
• エンジンの不凍液とクーラントに関するFAQとバイヤーズガイド
• クーラントと不凍液の違いは？
• 不凍液クーラントを交換する必要があるのはどのくらい前ですか？
• 車用にどの不凍液を購入すればよいですか？
• さまざまなタイプのエンジンの不凍液？
• 車にエチレングリコールを使用する必要がありますか？
• クーラントをどのくらいの水と混ぜる必要がありますか？
• 車の中で水だけを使うとどうなりますか？
• 車で不凍液を使用する前のヒント
• 結論

人々はよく尋ねます、なぜエンジン冷却液と不凍液が重要なのですか？水だけでエンジンを冷やすことができませんか？

温暖な国に住んでいる場合は、クーラントに水を入れるだけで機能しますが、クーラントは凝固点を移動するだけでなく、エンジン内部の錆や腐食を防ぐことも知っておく必要があります。

しかし、すべての不凍液クーラントは同じように機能しますか？

簡単な答えはノーです。各ブランドには、これらのクーラントの製造に独自の化合物があり、それぞれに異なる比率があります。これが、エンジン冷却液と不凍液を製造している最も有名で有名なブランドの名前を含むリストです。

一部の車両は車種に特別な不凍液を使用しているため、使用する不凍液については、必ず認定ディーラーまたは修理マニュアルに確認する必要があります。エチレンとプロピレンのクーラントを混ぜないでください。さまざまなクーラントについて詳しく知りたい場合は、最初に記事の下部にあるFAQセクションを確認してください。

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全体的に最高

バルボリンMaxLifeエンジン不凍液/クーラント

• 手ごろな価格
• すべての車とモデル
• プレミックス50/50

プレミアムチョイス

Havoline XtendedLifeエンジンクーラント

• エチレンクーラント
• 防錆
• プレミックス50/50

濃縮

バルボリンゼレックスG-05エンジン不凍液/クーラント

• 濃縮
• 長寿命（5年）
• 手ごろな価格

2021年の最高のエンジン不凍液とクーラント

1.バルボリンMaxLifeエンジン不凍液/クーラント

Maxlife by Valvolineは、低温でエンジンを冷却する働きをするため、従来のクーラントおよび不凍液であることが証明されます。それに加えて、Maxlifeクーラントは、液体が接触する内部シールと部品の潤滑に役立ちます。

MaxLifeクーラントは、すべての異なる車種で使用でき、市場で最も異なるクーラントと互換性があると言われています。 Valvoline Maxlifeは、クーラントシステムのシールとガスケットも保護および潤滑します。これにより、車のクーラント漏れを防ぐことができます。

MaxLifeクーラントは5年以上保持されており、優れたクーラントになっています。クーラントの交換は、必要なスキルがない場合、自分で行うのが非常に難しい場合があります。クーラント交換後のブリーディングプロセスは非常に困難な場合があり、より長い時間保持できるクーラントを使用すると、通常のクーラントほど頻繁に行う必要はありません。

仕様

• すべての車種とモデル
• 長寿命式（5年主張）
• 凍結と沸騰から保護します
• シールとガスケットを潤滑します
• プレミックス50/50

2. Havoline Xtended LifeEngineクーラント

Havolineは、エンジンオイルやその他の関連製品などの高品質の液体を製造することで知られています。また、このような最高品質のエンジン冷却液と不凍液の1つであるHavoline XtendedLifeも製造しています。

このブランドのクーラントは、エチレンクーラントを搭載したすべての車両で使用でき、100％の結果を達成できると言っても過言ではありません。液体中の化合物にはケイ酸塩が含まれていないため、冬でもエンジンを涼しく保ち、スムーズに作動します。 Havolineの推奨事項では、150,000マイル以上運転した後にクーラントを交換する必要があると述べています。

ここにある他のほとんどのクーラントと同様に、これはエチレンクーラントであり、プロピレンクーラントと混合しないでください（古い車で使用されます）。全体として、このクーラントは、エチレンを使用する市場のほとんどの車と互換性があります。クーラント。クーラントは50/50で水と事前に混合されています。つまり、車両ですぐに使用でき、自分で水と混合する必要がなく、間違った混合クーラントによって車両が損傷する危険性があります。

仕様

• エチレンクーラント
• ケイ酸塩は含まれていません
• ハイブリッド車との互換性
• プレミックス50/50
• OEM承認– GM 6277M
• 150,000マイルの寿命

3.バルボリンゼレックスG-05エンジン不凍液/クーラント

Valvoline Zerex G-05は、アルミニウム製の高品質ラジエーターでの使用を目的とした高品質クーラントです。それはHOATと呼ばれる特別な技術を備えているので、それはそのようなラジエーターのために特別です。これには、アルミニウムラジエーターの腐食と錆を防ぐのに役立つ特別なハイブリッド化合物が含まれています。また、エンジンを冷却し、最大-30度までその状態を維持できます。

このクーラントはケイ酸塩の量が少なく、完全にリン酸塩を含まないため、より強力になります。これらはすべて、水域の故障を防ぎ、エンジンを最適な温度で運転し続けるのに役立ちます。このクーラントがエンジンを傷つけることを恐れる必要はありません。

この不凍液は、5年間も新鮮なままであると言われています。 5年以内に走行距離が長くなった場合は交換する必要があります。この液体の最も良い点は、多くのオートバイ、トラック、その他の種類の車両に使用でき、アウディ、ポルシェ、フォード、クライスラーの両方によって承認されていることです（正しいモデルについては仕様を確認してください）

仕様

• プレミックス50/50
• ユニバーサルクーラント（全車種）
• クーラントシステムのホースやその他の部品に害を及ぼすことはありません。
• 長寿命（5年）
• ケイ酸塩の量が少ない
• リン酸塩フリー
• ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの両方
• アウディ、ポルシェ、フォード、クライスラーによる承認（仕様を確認）
  

4.本物のフォードフルードVC-7-Bゴールドエンジン不凍液クーラント

これは、フォードの車両に提供されるフォード独自の冷却剤と不凍液であり、フォードの所有者は、製品の品質が高品質であり、フォードの車両に完全に準拠していることを即座に保証します。この液体はあなたのフォードを涼しく動かし続けて、そしてラジエーターの腐食を防ぎます。

現在、多くの現代の車には、腐食や錆の問題を恒久的に解決する強力なプラスチック製のラジエーターが付属していますが、古いモデルのフォードを使用している場合、このクーラントがラジエーターに注がれると、ラジエーターは完全に浄化されます。ただし、エンジンはエンジン内部で腐食を引き起こす可能性があるため、適切なクーラントを常にお勧めします。フォードの液体は独特の色をしており、黄色で、ディーゼルエンジンとガソリンの両方で最適に機能します。

このクーラントは濃縮された形式で提供されます。つまり、クーラントシステムを充填する前に、自分で水と混合する必要があります。別の形式では車がより速く凍結または過熱する可能性があり、それを望まないため、常に50/50の水と冷却剤と混合するようにしてください。これの良いところは、パッケージで50％の水を購入しないことです。1ガロンの濃縮クーラントを購入すると、2ガロンのすぐに使用できるクーラントが得られます。

仕様

• フォード車用（SPEC：WSS-M97B51-A1）
• 黄色
• エチレンクーラント
• アンチボイル＆アンチフリーズ
• 腐食防止
• ガソリンおよびディーゼルエンジンで使用

5.アウディエンジン不凍液G13–アウディクーラント

このクーラントは、有名な自動車メーカーのアウディからのものです。繰り返しますが、このクーラントがどれほど優れているかを説明する必要はありません。それがアウディによって作られたという事実はそれを言うべきです。これは、アウディ、フォルクスワーゲン、シュコダ、シートの車両で使用することを目的としていますが、より多くの車で使用できます（認定ディーラーまたは修理マニュアルで確認してください）。アウディエンジンやその他のフォルクスワーゲンエンジンをクールでスムーズに作動させ、ラジエーターと水域を新鮮に保つのが最善の方法です。

アウディのG13は、ショップの水と混合されていないことに注意してください。あなたはそれをしなければならないでしょう。ただし、最初にクーラントボトルを確認してから混合を行うことをお勧めします。この製品は明らかに、アウディとフォルクスワーゲンのエンジンに存在するラジエーターと水域およびサーモスタットセンサーに準拠しています。クーラントを50％の水と適切に混合するようにしてください。混合を誤ると、クーラントが凍結または沸騰し、車に重大な損傷を与える可能性があります。

それはアウディによって作られていますが、他の車でも使用できますが、それは本当にアウディによって作られているという保証です。そうでなければ、それはその中の特別な化合物が特別に作られているのと同じくらいエンジンを冷やすだけですアウディとフォルクスワーゲンで使用されているラジエーター。

仕様

• アウディ、フォルクスワーゲン、シート、シュコダ向けに作られました（もっと使用できます）
• エチレン系クーラント
• OEMG13アウディクーラント
• 凍結および沸騰保護
• シールとガスケットを潤滑します
• 可動部品を潤滑します
• G12プラス、G12、G11クーラントと混合可能
• ほとんどのクーラントと混合できます（エチレンベース）
• アルミ対応

6.プレストーンAF2100エンジンクーラント

Prestoneは、自動車用に作られた高品質の製品でよく知られている名前です。彼らの製品の1つは、エンジン用の冷却液と不凍液です。間違いなく、Prestoneは最高品質のエンジンクーラントの1つであり、エンジンに最高のクーラント液が含まれ、凍結を防ぐ以外に過熱しないようにします。 Prestoneは、液体を最大5年間使用しても新鮮な状態を保つことができると主張しています。クーラント内の化合物は、液体を交換する必要がある前に、最大5年間無傷のままです。

PrestoneのAF2100を使用すると、混合や希釈の比率を気にする必要がありません。クーラントは、50％の水と50％のクーラントと事前に混合されています。液体は最大-34度まで無傷のままであり、これは世界で最も寒い地域でも適しています。この液体は、車のラジエーター内の粒子と戦うのにも役立ち、車内の腐食を防ぎます。

このクーラントは、すべての異なる車種およびすべての異なるクーラントと互換性があります。 Prestoneは、循環する場所でゴム製のシールやその他の部品を安全に保つのにも役立ちます。

仕様

• プレミックス
• すべてのモデル/すべてのクーラントと互換性があります
• 5年以上新鮮なまま。
• 腐食を防ぐ
• 過熱と凍結を防ぎます

7.ホンダ純正部品ブルータイプ2–ホンダエンジンクーラント

名前が示すように、このクーラントはホンダ社自身によって製造されています。しかし、自家用車だけでなく、他のブランドも同様です。ホンダ車のOEMクーラントと言えます。それは非常に流動的な新しいホンダ車が工場から来ているので、ホンダ自体が自動車業界で尊敬されている自動車メーカーであるため、品質に安心してください

ホンダのクーラントには、車のラジエーター内のすべてのアルミニウム部品を保護するエチレングリコールが含まれています。ホンダのクーラントは高品質ですが、他の同様の製品に比べて寿命がかなり短くなっています。クーラントは、合計3〜4年間使用できます。走行距離に関しては、液体コンパウンドは5万から6万マイル走行しても新鮮なままです。

このクーラントは、50/50の水とグリコールと事前に混合されており、車両ですぐに使用できます。しかし、アウディのクーラントや他のブランドのクーラントのようなホンダのクーラントについての1つのことは、それが安くはないということです。したがって、古いモデルの車を所有していて予算が限られている場合は、より安価な代替車を使用することをお勧めします。

仕様

• エチレングリコール
• アルミ対応
• 3〜4年の寿命（走行距離による）
• 非ケイ酸塩
• ホンダ純正クーラント
• 50/50プレミックス

8.アイシンACT002エンジン不凍液–トヨタ＆レクサス

アイシンクーラントは、予算にやさしい他のクーラントと同じです。アイシンのACT002はファクターから混合されているので、自分で水と混合することを心配する必要はありません。また、液体は長寿命であるため、新しいクーラントと交換する必要がある前に、数年間使用する必要があります。

ACT002は特にトヨタ車用に作られていますが、レクサスのようなトヨタの子会社では問題なく動作します。しかし、このクーラントは、ほぼすべての車両で機能し、優れたエンジンクーラントであるという基本的な目的を果たすはずです。市場に出回っているほとんどのアジア車と互換性がありますが、車に追加する前に必ず確認してください。あなたはあなたの自動車修理マニュアルでこれについての情報を見つけることができます、あるいはあなたは彼らに尋ねるためにあなたの認可されたディーラーに電話することができます。

仕様

• トヨタ、レクサス、サイオンのために作られました
• 他の車種にも使用できます。
• ほとんどのアジアの車と互換性があります
• プレミックス50/50。
• シールとガスケットを潤滑します
• ピンク色

9.9。Prestone Prime Engine Coolant –すべてのモデル

グリーンシリケートは、AF2100製品と同じくらい優れています。それは工場から混合されています。液体にはエチレングリコールが含まれており、エンジンを冷却する以外に、ラジエーターの腐食や錆を防ぐのに役立ちます。

この製品は最大-34度の熱を保持するため、クーラントのトラブルはここで終わります。この液体は、水域とラジエーター内のシールやその他の内部部品の潤滑にも役立ちます。

このクーラントはアルミニウムと互換性があり、ほとんどの車種で使用できます。クーラントは、水とグリコールの50/50混合物と事前に混合されており、車両ですぐに使用できます。この商品は現在Amazonで在庫がないため、購入したい場合はインターネット上の他のウェブサイトで確認する必要があります。それが私の推薦であることを見つけるためにグーグルを使用してください。

仕様

• 現在Amazonでは在庫がありません
• 低ケイ酸塩
• プレミックス50/50
• アメリカ製
• 錆や腐食を防ぐ
• アルミ対応

10.K-Seal永久エンジンクーラントリーク修理

この製品は私たちのリストの最後の製品であり、このリストの他の製品のようにクーラントではありません。これを含めたい理由は、クーラントシステムを漏れから密閉したい場合の代替手段を提供するためです。 K-Sealは古い車を考慮して作られています。それは古い車とそのラジエーターが直面する問題をカバーします。この液体の違いは、ラジエーターの小さな漏れなどの小さな問題を恒久的に修正することです。そうすれば、古い車の修理に多額の費用をかける必要がなく、K-Sealの永久冷却剤などの安価な代替品で簡単に降りることができます。

車の水域、ヒーター、エンジンヘッドの小さな漏れやひび割れを修正することもできるので、多くの費用のかかる修理を実際に補うことができます。液体にはマイクロファイバーが含まれており、マイクロファイバーは、液体がこれらのシステム全体を循環するとすぐに、亀裂や漏れを詰まらせて治癒し始めます。
しかし、その主な目的を忘れないでください。

仕様

• 恒久的な小さなクーラント漏れ修理
• この記事に記載されているすべての異なる不凍液などと互換性があります
• 使用前にクーラントを排出する必要はありません
• ヘッドガスケットの漏れを修正する可能性があります（まだそれほど悪くない場合）。

エンジンの不凍液とクーラントに関するFAQとバイヤーズガイド

ご存知かもしれませんが、クーラントの目的は凝固点を上げることだけではありません。不凍液の目的は、エンジン内部の錆を防ぎ、ウォーターポンプやサーモスタットなどのクーラントシステムの可動部品に注油することでもあります。水だけで車を走らせようとすると、水が非常に速く茶色になり、エンジン内部から錆びていることに気づいたでしょう。エンジンの不凍液は沸点も上昇させるため、水だけの場合ほど速く過熱することはありません。

これは、凍結する場所では非常に簡単になります。そのような地域では、水は選択肢ではありません。温度が下がると、水はラジエーターと水域の内部で凍結し、それらのコンポーネントを台無しにします。それ以外は、エンジンの熱を伝達する液体がないため、エンジンが過熱するだけです。

クーラントと不凍液の違いは？

クーラント？不凍液？これら2つのことは異なりますか？もはや。これら2つのことは同じことであり、市場に出て車用に1つを入手するときに、両方の用語を使用できます。以前は、これら2つは異なっていました。不凍液は、ラジエーター内の冷却液または水とともに使用するために作られました。それは、不凍液をラジエーターの冷却液とブレンドして、寒冷地や氷点下で不凍液がラジエーターに液体を入れないようにすることでした。

簡単にするために、これら2つのものは別々のボトルに入っており、冷却剤が低温で凍結しないように、それに応じて混合する必要があります。しかし今では、特別なコンパウンドとブレンドの助けを借りて、これら2つのものが1つのボトルに入っており、自分で混ぜる手間が省けます。それで、あなたはあなたのラジエーターに直接注ぐことができますか？ブランドによって異なります。既製の製品を販売している会社もあるので、注ぐだけです。一部のブランドでは、液体を濃縮した形で提供しているため、水で適切に希釈するのに少し時間がかかります。

不凍液クーラントを交換する必要があるのはどのくらい前ですか？

一般的なルールは、エンジンクーラントを交換または交換することです。これは、車を約50〜60Kマイル運転した後ですが、それは車のメーカーやモデルなどの多くの要因によって異なります。はい。すべてのエンジンは、パフォーマンスと効率の点で異なって作られています。より大きく、より多くのシリンダーを備えたエンジンは、より小さなエンジンを備えた車よりも速く加熱されます。しかし、その車はまた、より大きなラジエーターと強力な水域を備えています。そのため、車両の種類と不凍液の冷却液によって異なります。これらの液体は特殊な化合物で作られているため、しばらくすると完全性が失われます。その場合は、交換して交換する必要があります。推奨される期間は、クーラントに応じて、クーラントの交換間隔が3〜5年です。修理サービスマニュアルをチェックして100％確実にするか、車両に最後に追加したクーラントを確認してください。車にどのクーラントが入っているかわからない場合、最も簡単な方法は、実際にそれを、良質で新鮮であることがわかっているクーラントと交換することです。

クーラントに関しては、クーラントに使用されているさまざまな技術を使用したさまざまなブランドがあります。一部のブランドは、クーラントが50,000マイルで100％作動できると主張していますが、一部のブランドは150,000マイルもの高さで機能すると主張しています。それ以外に考慮すべきことの1つは、クーラントはエンジンを冷却するだけでなく、より多くの利点を提供するようになったということです。これらの機能は、エンジンのラジエーターと水域のシールとゴム部品を潤滑し、これらの部品が錆びたり腐食したりするのを防ぎます。そのため、その要因はクーラントの寿命にも影響します。クーラントは、すでに錆びたラジエーターを備えた古いモデルの車ではすぐに完全性を失う可能性がありますが、新しい車では、クーラントはメーカーが主張する限り持続する可能性があります。

また、車を長距離使用する場合は、クーラントメーカーのアドバイスと車のオーナーズマニュアルに従ってクーラントを交換することをお勧めします。

クーラントの交換後は、車を注意深くブリードする必要があります。このプロセスのスキルがない場合、このプロセスを自分で行うのはかなり難しい場合があります。これについてもう少し詳しく知りたい場合は、ここの過熱クーラントの記事をチェックしてください：過熱クーラントシステム。

車用にどの不凍液を購入すればよいですか？

最善の策は、車のクーラントを入手するために外出する前に、車のオーナーズマニュアルを参照することです。あなたの車のメーカーはあなたの車がどのタイプのクーラントを必要とし、最も恩恵を受けるかを最もよく知っています。認定ディーラーに電話して、質問にすばやく回答してもらうこともできます。プロピレンとエチレンクーラントを混合しないことを忘れないでください。

さまざまなタイプのエンジンの不凍液？

ガソリンエンジンはディーゼルエンジンとは動作が異なるため、部品とオイルも異なります。ガソリンエンジンはディーゼルエンジンよりも少し熱くなる傾向があるため、ディーゼルモーターを搭載した車両は、内部のエンジン部品で発生する錆や腐食の影響を受けやすくなっています。その目的のために、ディーゼルエンジン用の不凍液は、ディーゼル作業および同様のガソリン用の不凍液の要件に準拠するように異なる方法で製造されています。ガソリンエンジンを使用している場合は、冷却液を混合して沸点を高くします。

車にエチレングリコールを使用する必要がありますか？

問題を引き起こす可能性があるため、ラジエーターが取得している特定の不凍液クーラントを処理できるかどうかを知ることは非常に重要です。一部の自動車メーカーは、エチレングリコールを処理できるラジエーターを自動車に装備しています。ラジエーターを作る際の材料のためにそれに敏感な人もいます。そのため、車のオーナーマニュアルで、車が最初に使用されたクーラントと、車にやさしく、実際に損傷を与えることなくラジエーターで使用できるクーラントの種類を確認することを強くお勧めします。
一部の車両はアルミニウムブロックを使用していますが、この場合、エチレングリコールを使用することも非常に重要です。リスクを冒さないでください。購入する前に車の修理マニュアルを確認してください。

クーラントをどのくらいの水と混ぜる必要がありますか？

クーラントが事前に混合されている場合は、そのまま使用し、それ以上の水と混合しないでください。この点は、あなたがあなたの車のために購入したクーラントがあなたの車とあなたが住んでいる地域または州の温度に十分であるかどうかを決定するので重要です。あなたの車の温度はあなたのラジエーターの効率と不凍液の効率に従って働きますあなたが使用することを好むクーラント自体。つまり、一部のクーラントは低温であるため、クーラントは慎重に選択してください。たとえば、住んでいる場所の温度が常に氷点下に下がる場合、冷却剤は凍結しないように十分な熱を保持できる必要があります。温暖な国に住んでいる場合は、寒い国のように氷点下の冷却剤を混ぜる必要はないかもしれませんが、私の意見では常にそれを行う価値があります。

車の中で水だけを使うとどうなりますか？

すでに説明したように、水は温度がそれほど低くならない場所や氷点下に下がらない場所で機能します。ただし、水は数か月間は元気になるかもしれませんが、長期的には車に恒久的な損傷を与える可能性があることに注意してください。水はラジエーターと水域の内部で腐食と錆を引き起こします。また、最初から問題が発生した場合、水上で走行すると車両がより速く過熱する可能性があります。

車で不凍液を使用する前のヒント

リストを確認したので、多くのブランドが、自分で水と混ぜる必要なしに、事前に希釈されたクーラントを提供していることがわかります。アウディやホンダなどの一部のメーカーは、事前に混合したクーラントを販売していません。むしろ濃縮されているため、車のオーナーマニュアルにクーラントの使用に関する明確な指示がある場合、所有者はそれに応じて水とクーラントを混合できます。また、これらの指示は通常、クーラントボトルに含まれています。そうでない場合は、混合比率が記載された小さな取扱説明書がボトルに付属しているので、間違って混合することを心配する必要はありません。

結論

常に高品質の不凍液を購入することを強くお勧めします。そのため、車両の冷却装置で購入できる優れた不凍液を使用する必要があります。それを行うことには多くの利点があります。不凍液は市場で常に高価な製品であるとは限りません。また、お金を節約しようとする価値があるとは限りません。不凍液は、ひどく過熱したり、焼き付いたりしたエンジンを交換または復元する必要があります。この復元の費用だけでも、場合によっては車の価値を超えることになります。

あなたの最善の策は、その不凍液またはあなたの車のオーナーマニュアルが必要とするすべてのものを特徴とするブランドまたは同様のものを見つけることです。そうすれば、あなたの製品があなたの特定の車に準拠するように、あなたは単に安全な側にいるでしょう。この知識と同様に、不凍液を購入する際の参考として、不凍液の意見で提供されている購入ガイドを使用してください。車に間違った液体を入れるという間違いを犯すことはありません。

不凍液がないと、非常に高温または非常に低温の状況でエンジンが長時間作動しません。オイルは粘度を失い、非常に薄くなり、プロセスを実行できなくなります。金属が燃焼室内のさまざまな無潤滑鋼に衝突し始めると、エンジンの故障が差し迫っており、エンジンを再構築するしかありません。

これらのクーラントのいずれかを試し、独自のレビューを残したいですか？以下にコメントしてください。コメントを確認し、できるだけ早く回答します。このリストに製品を追加したい場合は、お問い合わせページからお問い合わせください。