エンジンが作動または始動したときにブレーキペダルが床に落ちる5つの原因

著者: Laura McKinney
作成日: 2 4月 2021
更新日: 17 5月 2024
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車に関しては多くの小さな問題を無視することができますが、ブレーキの問題を決して無視してはなりません。

エンジンが作動しているときにブレーキペダルが床に落ちるのを経験した場合は、特に注意する必要があります。実際にブレーキ機能が完全になくなる場合があります!

したがって、このような事態が発生した場合、車を運転し続けることは絶対にお勧めしません。しかし、何が原因で、どうすれば修正できますか?確認してみましょう!

エンジンの運転中または始動時にブレーキペダルが床に落ちる原因

  1. ブレーキフルードの漏れ
  2. マスターブレーキシリンダーの故障
  3. ブレーキブースターの故障
  4. ブレーキシステム内の空気
  5. ブレーキフルードレベルが低い

これらの原因は、この問題が発生する可能性がある最も一般的な原因です。これは、エンジンが作動しているとき、または車を始動しているときにブレーキペダルが床に落ちる一般的な原因のより詳細なリストです。

ブレーキフルードの漏れ

これが発生する最も一般的な理由は、ブレーキシステムのどこかにブレーキフルードの漏れがあることです。これは多くの場合、錆びたブレーキラインが原因ですが、キャリパーピストンのシールの漏れの問題でもある可能性があります。


ただし、ブレーキフルードの漏れは地面で非常に目立つことが多いため、ガレージの床に液体のプールが見られる場合は、ブレーキフルードの漏れがないかどうかを確認する必要があります。

液漏れのあるブレーキペダルを踏むと、ブレーキフルードが流出します。ブレーキペダルが元に戻ると、代わりに漏れから空気を吸い込み、ブレーキペダルが非常に湿った状態になります。

関連:ブレーキフルードの漏れの5つの症状

マスターブレーキシリンダーの故障

エンジンが作動しているときにブレーキペダルが床に落ちるもう1つの一般的な原因は、マスターブレーキシリンダーの不良が原因です。マスターブレーキシリンダーは、エンジンベイのファイアウォールの反対側にあるブレーキペダルの後ろにあります。

マスターブレーキシリンダーの目的は、ブレーキフルードをキャリパーピストンに押し付けて、車両の速度を下げることです。


マスターブレーキシリンダーには、プッシュピストンの周囲にシールがあり、そのシールが漏れ始めると、ブレーキペダルを踏むと、ブレーキ圧力がピストンの反対側に戻ります。

これにより、ブレーキペダルを踏んだときに常に圧力が失われ、ブレーキペダルが湿ったり沈んだりしているように感じます。

ブレーキブースターの故障

マスターブレーキシリンダーとブレーキペダルの間に、ブレーキブースターがあります。ブレーキブースターは、ブレーキペダルに触れると、バキュームを使用してブレーキのパワーを高めます。

機能的なブレーキブースターなしで車を運転したことがあるなら、それなしでどれだけの圧力が必要かを知っています。

ブレーキペダルの圧力が非常に低くなり始めたが、底に近づくと非常に硬く感じる場合は、ブレーキブースターに問題がある可能性があります。ブレーキブースターが故障することはあまり一般的ではありませんが、一部の車種で発生します。


関連:ブレーキブースターの不良の症状

ブレーキシステム内の空気

あなたまたは他の誰かが最近、適切なブレーキブリーディングを行わずに、車の油圧ブレーキシステムの何かを交換しましたか?それならこれがあなたの問題かもしれません!

ブレーキフルードとは異なり、空気は圧縮性です。したがって、ブレーキシステムは、湿ったブレーキペダルを得るためではなく、空気を完全に排除して圧力を速くする必要があります。

ブレーキフルードシステムから空気を取り除く唯一の方法は、適切にブリードすることです。これは、ブレーキシステムをブリードする方法のビデオです。

ブレーキフルードレベルが低い

ダッシュボードにブレーキフルードレベルの警告灯がある場合は、ブレーキフルードレベルを確認する時期です。

ブレーキフルードのレベルが低い場合、たとえば急カーブを曲がるときにブレーキシステムに空気が入る可能性があります。ブレーキシステムの内部に空気がある場合、ブレーキシステムはどうなりますか。前のセクションで説明しました。

ブレーキフルードが低すぎて空気がシステムに流入した場合は、ブレーキフルードを補充するだけでは不十分です。ブレーキシステムを再度ブリードする必要があります。

エンジンが作動しているときに床に落ちるブレーキペダルをどのように修正しますか?

ブレーキペダルが床に落ちる一般的な理由がわかったら、診断方法とこの問題の修正方法を知りたいと思うでしょう。それでは始めましょう。

  1. 外部リークを探します: ブレーキフルードの漏れの兆候がないか、車の下のいたるところを確認してください。ブレーキライン、ホース、ブレーキキャリパーを確認してください。最も一般的な漏れは錆びたブレーキラインからですが、キャリパーピストンのゴムシールの不良が原因である可能性があります。漏れている部品を交換してください。
  2. ブレーキフルードのレベルを確認します。 エンジンベイのリザーバーのブレーキフルードレベルを確認し、必要に応じてMAXまで補充します。液面が非常に低い場合は、ブレーキシステムに空気が入っている可能性があります。つまり、ブレーキシステムから空気を抜く必要があります。
  3. ブレーキシステムのブリード: 次のステップは、ブレーキシステムからすべての空気を抜くためにブレーキシステムをブリードすることです。自宅でブレーキシステムをブリードする方法の完全なプロセスについては、このビデオで見つけることができます。
  4. ブレーキブースターのバキュームホースを外します。 バキュームホースをブレー​​キブースターから外し、ブレーキペダルをもう一度踏みます。それでも問題が発生する場合は、マスターブレーキシリンダーが故障している可能性があります。
  5. マスターブレーキシリンダーを確認または交換します。 マスターブレーキシリンダーを取り外して、シールに損傷の兆候がないか調べます。ほとんどのマスターブレーキシリンダーでは、シールだけを購入することはできません。そのため、ブレーキシリンダーを交換する必要があります。
  6. ブレーキブースターの点検または交換: 最後のステップは、ブレーキブースターに疑わしいものが見つかった場合、それを検査して交換することです。ただし、他のすべてが正常で、ブレーキシステムに空気がないことを100%確信している場合は、ブレーキブースターが故障している可能性が高くなります。

ブレーキペダルに関するFAQ

車を始動したときにブレーキペダルが床に落ちるのはなぜですか?

車の始動時にブレーキペダルが床に落ちる最も一般的な理由は、ブレーキフルードの漏れ、マスターブレーキシリンダーの故障、またはブレーキブースターの故障です。

マスターシリンダーが不良かどうかはどうやってわかりますか?

マスターブレーキシリンダーが不良かどうかを判断する最も簡単な方法は、ブレーキブースターのバキュームホースを取り外すことです。それでもペダルが沈んでいる場合は、液漏れ、システム内の空気、またはマスターブレーキシリンダーの故障が原因である可能性があります。確実に知る唯一の方法は、内部のガスケットを視覚的に検査することです。

ブレーキブースターまたはマスターシリンダーが不良かどうかはどうすればわかりますか?

バキュームホースをブレー​​キブースターから外します。ブレーキペダルを超強く押したときに問題が解消された場合は、ブレーキブースターが不良である可能性があります。それでも問題が発生する場合は、マスターブレーキシリンダーが不良である可能性があります。

ブレーキペダルが出血した後、床に落ちるのはなぜですか?

手順を適切に行わなかった可能性があります。ブレーキペダルを放す前に、エア抜きネジを閉じる必要があります。そうしないと、ブリードバルブを閉じる前に空気がシステムに吸い込まれます。