エンジンから出る白い煙–原因と修正
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通常の状態では、煙は排気テールパイプから出てきます。
内燃機関は、空気とガソリンの混合物を燃焼させて車を動かします。アフターバーナーガスは、環境に有害な炭化水素で構成されています。触媒コンバーターは、触媒プロセスを使用して有害ガスを除去し、二酸化炭素と水を残します。
しかし、ある瞬間、特に古い車では、エンジンルームから濃い白い煙に気付くでしょう。これは深刻なエンジントラブルの兆候である可能性があり、すぐにエンジンをチェックする必要があります。この記事では、エンジンからの白煙の一般的な原因をいくつか調べます。
エンジンからの白煙の一般的な原因
涼しい日には、エンジンから白い煙が出るのが普通です。内燃機関は、混合気に点火することによって機能し、副産物として二酸化炭素と水を生成します。排気ガスからの水の凝縮により、煙はほとんど予想されません。さらに、加熱されたエンジン部品で結露が発生します。
これは早朝に表示されますが、それが1日中続く場合は、さらに調査するために整備士に連絡する必要があります。点火は燃焼室でピストンを上下に動かし、それが次にクランクシャフトを動かして車を動かします。エンジンは時間の経過とともに熱くなり、クーラントが作動してエンジンを冷却します。
混合気がエンジンオイルやクーラントと混ざらないようにしてください。クーラントがオイルと混ざると、排気口から白煙として出てきます。甘い香りで通常の白煙と見分けがつきます。注意すべきことは、過剰な量の白煙です。
1.クーラントの漏れ
クーラントを加熱すると白煙が発生します。エンジンルームからの白煙の最も一般的な原因は、エキゾーストマニホールドなどの加熱された部分で発生する冷却液の漏れです。フードを開けて、クーラントの漏れをチェックします。
クーラントは90度よりも熱くなるので、チェックするときは十分に注意する必要があることを忘れないでください。
2.クーラントの過熱
車両が過熱すると、クーラントがクーラントタンクから押し出され、高温の部品と接触して結露し、白煙が発生します。温度計をチェックして、過熱していないことを確認します。
3.サーペンタインベルト
サーペンタインベルトに欠陥があると、エンジンルームに白煙が発生する可能性もあります。これは、燃えるゴムのにおいでよく見られます。サーペンタインベルトをチェックし、適切に張力がかかっていることを確認します。サーペンタインベルトが摩耗すると、大きな圧迫音が発生することもよくあります。
また、オルタネーターをチェックし、サーペンタインベルトを解放した後、自由に回転できることを確認してください。
4.バルブカバーの不良
バルブカバーが悪いと、エンジンオイルがエキゾーストマニホールドに漏れます。この場合、焦げた油の強い臭いにも気付くでしょう。バルブカバーガスケット周辺にオイルが漏れていないか確認してください。
5.その他のオイル漏れ
エンジンブロック周辺のオイル漏れをチェックして、漏れを見つけることができるかどうかを確認します。エンジン上部にあるオイルフィルターガスケットとオイルラインを確認してください。
まれに、エンジンブロックにひびが入ってオイルが押し出されることがあります。エンジンブロックは丈夫な素材でできており、割れにくいです。ただし、エンジンにひびが入ってオイルやクーラントが漏れている場合があります。これが起こるとき、あなたはエンジンコンパートメントから白い煙に気付くでしょう
エンジンから出る白煙を直す方法
白煙があるときはいつでも最初にすべきことは、問題を特定することです。それは冷却液によるものですか、それとも油漏れによるものですか。
クーラントの漏れは、エンジンからの白煙の漏れの主な原因です。冷却システムはラジエーターからエンジンブロックに流れます。ラジエーターの冷却水レベルを確認することから始めます。エンジンがまだ熱いうちにラジエーターキャップを開こうとしないでください。エンジンが冷えたら、クーラントタンクとラジエーターホースのラインに漏れの兆候がないか確認します。
エンジンは、白、黒、灰色、青など、さまざまな種類の排気煙を放出します。正確な診断を行うには、それぞれを識別する必要があります。排気ガスが黒煙を発する場合は、燃料が燃焼室に溢れ、完全に点火されていないことを意味します。燃料フィルターの目詰まり、燃料噴射装置の故障、センサーをチェックする必要があります。
エンジンルームからの白灰色の煙と一緒に強い臭いに気付いた場合は、オイル漏れの可能性があります。
結論
朝や寒い季節に発進するとき、車両が白煙を発するのは正常です。触媒は、排気システム内の炭化水素ガスを二酸化炭素と水に変換します。この水はマフラーやエキゾーストパイプに結露することがよくあります。
車を始動すると、エンジンが熱くなり、これらの水滴が白煙として放出されます。ただし、白煙が続く場合は、クーラントが燃焼室に漏れている可能性があります。シリンダーヘッドガスケットの損傷やエンジンブロックのひび割れにより、クーラントが漏れます。
甘い匂いを伴う白い煙は、オイルがシリンダーに漏れていることを示しています。ピストンリングの摩耗をチェックする必要があります。煙の厚さによって、問題の深刻さが決まります。
