車が運転後にゴムを燃やすようににおいがする7つの原因
コンテンツ
- ゴムが燃えるような車の臭いの7つの原因
- エンジンオイル漏れ
- ラジエータークーラントリーク
- サーペンタインベルトの滑り
- スティックブレーキ
- クラッチスリップ（手動車）
- どこかで電気的短絡
- 外部オブジェクトがエンジンベイに詰まっている
特に映画では、ゴムを燃やしている車を見るのはクールかもしれませんが、自分の車がゴムを燃やしているようなにおいがする状況では、それはクールではありません。
このような臭いに対処するときは、車を見て臭いがどこから来ているのかを調べるのが賢明です。
ゴムが燃えるような車の臭いの7つの原因
- エンジンオイル漏れ
- ラジエータークーラントリーク
- サーペンタインベルトの滑り
- ブレーキの固着
- クラッチスリップ（手動車）
- 電気的短絡
- 外部オブジェクトがエンジンベイに詰まっている
これは、車がゴムを燃やすようなにおいがする最も一般的な原因のより詳細なリストです。
エンジンオイル漏れ
エンジンには多くのガスケットとシールがあり、エンジンオイルが漏れてエンジンの高温部分に到達し、エンジンの火災を引き起こすのを防ぎます。
残念ながら、これらのガスケットまたはシーリングは、何年にもわたる熱と別の裂け目によって劣化することがあります。
これにより、エンジンオイルがエンジンベイの排気管などの焦げた部分に到達し、悪臭を放つ可能性があります。
焦げたエンジンオイルは、燃えているゴムとまったく同じにおいがしませんが、訓練されていない鼻にかなり似たにおいがすることは間違いありません。
エキゾーストのエンジンオイルも火災の原因となる可能性がありますので、見つかった場合は、できるだけ早く修理する必要があります。
ラジエータークーラントリーク
エンジンオイルと同じように、クーラントは車の冷却システムの密閉システムにあります。また、クーラントは漏れを防ぐためにガスケットで密閉されていますが、これらが失敗することがあり、結果としてクーラントの漏れが発生します。
クーラントの漏れはゴムの燃焼とまったく同じにおいがしませんが、ゴムの燃焼の臭いを妨げることは非常に一般的です。違いは、エンジンブロックやエキゾーストパイプなどの高温のエンジン部品でのクーラント漏れは、より甘い匂いがすることです。
車の下で甘い匂いや漏れを感じることができたら、間違いなくクーラントの漏れをチェックし始める時です。
サーペンタインベルトの滑り
ベルトの運転に関連する状況で、車がゴムを燃やすようなにおいがする理由は複数あります。エアコンのコンプレッサーやパワーステアリングのプーリーがロックしたり、詰まったりして、ベルトが滑って熱が発生し、その結果、ゴムのにおいがすることがあります。
より一般的な問題は、自動テンショナーが故障したか、手動テンショナーを使用している場合はしばらくベルトに張力をかけていなかったことです。
ベルトはゴム製ですので、ベルトが滑ってしまい、ゴム臭がする場合があります。サーペンタインベルトがしっかり締まっていることを確認し、すべてのプーリーをチェックして、エンジンがアイドル状態のときにプーリーが自由に回転することを確認します。
スティックブレーキ
ブレーキの固着は悪臭の原因として広く見られます。ブレーキをかけると熱が発生し、運が悪ければ発火することもあります。
ほとんどの人はブレーキパッドにゴムが含まれていることを知らないので、ブレーキをくっつけると大量の熱が発生し、このゴムを過度に加熱する可能性があります。
ブレーキの固着は、ほとんどの場合、ブレーキキャリパーの固着またはブレーキパッドの固着が原因で発生します。
少しドライブした後、リムに注意深く触れて、ホイールのいずれかが他のホイールよりも熱くなっているかどうかを確認します。これらのブレーキは非常に高温になる可能性があるため、注意が必要です。
クラッチスリップ（手動車）
手動車両では、クラッチはギアの駆動とシフトに使用されます。多くの人がクラッチに強く乗りすぎることがよくあります。これは、アクセルペダルも踏んでいるときにクラッチを強く踏みすぎて、クラッチを途中まで踏み込んだことを意味します。
クラッチの基本的な動作は、停止からローリングモーションへのスムーズな移行のためにフライホイールに押し付けて、車のトランスミッションの速度とエンジン速度を一致させることです。
もちろん、これには多少の摩擦が伴いますが、クラッチに乗るということは、ドライバーがクラッチをフライホイールに完全に接続させず、フライホイールを磨き続けることを意味します。
これにより大量の熱が発生し、クラッチ自体が燃焼し始めます。クラッチは紙のメッシュで構成されているため、過度の摩擦により、車がゴムを燃やすようなにおいがします。
また、クラッチの摩耗が原因でスリップしている可能性もあります。この問題の唯一の解決策は、クラッチを交換することです。
どこかで電気的短絡
もう1つの考えられるが、あまり一般的ではない原因は、どこでも電気的短絡です。電気短絡の臭いを経験したことがあるなら、それがゴムを燃やすようなにおいがすることに同意するかもしれません。
車の内側と外側の両方のヒューズボックスをチェックして、近くのどこからでも余分なゴムの臭いを感じることができるかどうかを確認します。
ただし、ほとんどの電線は溶断しているため、ほとんどの場合、ヒューズが切れ、数秒以上ショートすることはありません。
外部オブジェクトがエンジンベイに詰まっている
車がゴムを燃やすようなにおいがする可能性はわずかです。原因は、車に関連するものではなく、ロードトリップ中にショッピングバッグがエンジンベイに詰まっているなどの外部の原因である可能性があります。
その買い物客が燃える熱いエンジンはまた他の場合のようにゴムの燃えるにおいを作るでしょう。そのような場合、あなたがする必要があるのはそこに属していない外部の物体がないかエンジンコンパートメントをチェックすることだけです。
また、外部の物体の兆候がないか、排気管システムの周囲を確認する必要があります。
