悪いUジョイントと交換コストの症状

コンテンツ

• 悪いUジョイントの兆候
• 1.類音連想
• 2.振動
• 3.研削音
• 4.液漏れ
• 5.ドリフトシャフトの問題
• Uジョイントの交換費用
• どのくらいの頻度でUジョイントの交換が必要ですか？
• 交換用Uジョイントの購入
• Uジョイントの問題の診断
• 交換はどのように行われますか

ユニバーサルジョイントとも呼ばれるUジョイントは、リアアクスルをギアボックスに接続する手段として機能します。

各プロペラシャフトには独自のUジョイントがあり、リアアクスルを上下に動かすことができます。

悪いUジョイントの兆候

悪いUジョイントに関連するさまざまな症状のいくつかについて学ぶことが重要です。これにより、事前の警告が表示され、安全を確保できます。

運転中にこの部分が完全に故障すると、重大な事故につながる可能性があります。

1.類音連想

Uジョイントに問題がある人は、ギアをシフトするときに車両からカチカチという音が聞こえることはかなり一般的です。

この音は通常、問題が悪化するにつれてますます大きくなります。この時点で、この部品はドライブシャフトにリンクする領域でかなりの摩耗があると安全に推測できます。

2.振動

Uジョイントに問題があることを示すもう1つの兆候は、車両全体の過度の振動です。運転を速くすると、振動が目立ちやすくなります。振動感覚には他にも考えられる説明がありますが、いくつかの重要な違いがあります。

ホイールバランスの問題などが原因で振動が発生した場合でも、常に同じように感じられます。 Uジョイントが問題の場合、速度に応じて振動が変動します。

3.研削音

研削音は、Uジョイントの問題を示している場合もあります。これは最終的にグリースの不足によって引き起こされ、これらのジョイントは潤滑状態を維持する必要があります。

潤滑剤の不足は、最終的に十字架のへこみにつながります。 Uジョイントを交換せずに長く行くほど、これらのくぼみは深くなります。

これが、この種の音に気づいたらすぐに車検を受けることが非常に重要である理由の1つにすぎません。

4.液漏れ

トランスミッションフルードの漏れは、Uジョイントが行われるもう1つの一般的な兆候です。振動は出力シャフトシールに深刻な摩耗を引き起こします。これにより、トランスミッションフルードが車両から直接漏れます。

車を持ってくる整備士は、漏れがどこから来ているのかを見つけて、Uジョイントを交換する必要があります。これは通常、この部分が非常に悪い状態にある場合にのみ発生します。

5.ドリフトシャフトの問題

ドライブシャフトアセンブリの問題は、Uジョイントの問題でかなり一般的です。実際、Uジョイントの状態が悪いと、この部分が完全に失われる可能性があります。

これは、ドライブシャフトとUジョイントを修理する必要があることを意味します。

Uジョイントの交換費用

自分でUジョイントを交換することは技術的には可能ですが、お勧めしません。これは、熟練した専門家だけが試みる必要のある種類のタスクです。この部品を交換するための総費用は、車両と作業を行う場所によって異なります。あなたは間違いなく熟練した評判の良い整備士を見つけることを強調したいと思うでしょう。

単一のUジョイントを交換するには、200ドルから400ドル強の費用がかかる可能性があります。平均的な人はこの仕事におよそ300ドルから350ドルを支払います。部品自体は約30ドルしかかからないので、あなたが支払うもののほとんどは労働です。事実、一部の車は、Uジョイントの交換にかなりの時間がかかるように設計されています。

どのくらいの頻度でUジョイントの交換が必要ですか？

Uジョイントを交換する必要が生じる前に、最大100,000マイルを簡単に運転できます。これは、定期的なメンテナンスについていくことを前提としています。あなたがあなたの車の世話をすることについてより良くするほど、あなたが時間をかけて費やす必要があるお金は少なくなります。

Uジョイントが早く悪くなった場合は、所有者の過失が原因である可能性があります。

交換用Uジョイントの購入

お金を節約したい場合は、独自のUジョイントを購入し、整備士を雇ってインストールしてみてください。この部分は通常かなり安いですが、自分で購入すれば数ドル節約できるかもしれません。車両によっては、この部品の価格が200ドルを超える場合があります。特にどこかから購入する前に、時間をかけてオンラインで見て回ってください。

中古部品ではなく、新品の部品を入手するようにしてください。中古のUジョイントを購入することは賢明な経済的選択のように思えるかもしれませんが、それは良い考えではありません。あなたはあなたがインストールした新しいものがかなり長い間続くだろうということを知りたいです。

Uジョイントの問題の診断

整備士はあなたの車のUジョイントの問題をかなり簡単に診断することができます。彼らはただ他の部分よりも緩く感じる関節を探します。時々悪い関節も動き回るでしょう、それは死んだプレゼントです。

自分で問題を診断できる場合もありますが、最終的には専門家に作業を依頼する必要があります。

交換はどのように行われますか

一部のメカニックはUジョイントを一度に取り外すことを選択しますが、他のメカニックは少しずつ取り外します。まず、保持クリップを外す必要があります。実際のジョイントはヨークから滑り出します。これが行われた後、新しいジョイントとクリップが取り付けられます。

かなり単純で簡単な仕事のように見えるかもしれませんが、時間がかかる場合があります。この特定の仕事をすることになると、特定の車両は他の車両よりも面倒です。

上記の症状のいずれかに気付いた場合は、すぐに整備士に車の点検を依頼する必要があります。 Uジョイントの1つだけが少しでも摩耗したり損傷したりすると、すぐに深刻な問題が発生する可能性があります。注意すべき最も一般的な兆候は、ギアを変更するときの大きなチャリンという音または大きな音です。

メカニックは、Uジョイントのいずれかに問題があるかどうかをすばやく判断できます。安価な修正ではないかもしれませんが、それは間違いなく必要です。この種の問題があなたに迫っている状態で運転するのは安全ではありません。