悪いカムシャフトポジションセンサーの6つの症状、場所と交換費用
コンテンツ
- 悪いカムシャフトポジションセンサーの6つの症状
- エンジンが始動しない
- エンジンライトが点灯することを確認してください
- エンジン性能が悪い
- エンジンの失火と振動
- シフトギアの問題
- 悪い燃料消費
- カムシャフトポジションセンサーとは何ですか？
- カムシャフトポジションセンサーの位置
- カムシャフトポジションセンサーの交換費用
エンジンはクランクシャフトセンサーとカムシャフトセンサーの両方からの読み取り値を使用するため、どちらかのセンサーの誤動作がエンジンの読み取り値とパフォーマンスに影響を与える可能性があります。
車を運転しているとき、またはエンジンが作動しているときは、カムシャフトセンサーは常に作動しています。このため、カムシャフトセンサーは時間の経過とともに劣化する可能性があります。リングギアも摩耗し、測定値に干渉する可能性があります。
悪いカムシャフトポジションセンサーの6つの症状
- エンジンが始動しない
- エンジンライトが点灯することを確認してください
- エンジン性能が悪い
- エンジンの失火と振動
- ギアシフトの問題
- 悪い燃料消費
カムシャフトポジションセンサーは、事故や定期的な摩耗によって時間の経過とともに損傷する可能性があります。オイル漏れやひび割れなどで破損することもあります。
これは悪いカムシャフトポジションセンサーの6つの最も一般的な症状のより詳細なリストです。
エンジンが始動しない
悪いカムシャフト位置センサーの最も一般的な症状は、車が始動するのがより困難になるか、まったく始動しないことです。カムシャフトセンサーが弱くなると、オンボードコンピューターに信号が送信されず、その結果、点火システムが正しくスパークを生成できなくなります。スパークがないということは、エンジンがまったく始動しないことを意味し、カムシャフトセンサーが故障していることを示します。新しい車は、カムシャフト位置センサーが正しく機能していないことを検出し、代わりにクランクシャフト位置センサーを使用します。
エンジンライトが点灯することを確認してください
チェックエンジンライトは、カムシャフトポジションセンサーが故障した場合など、さまざまな理由で点灯します。多くの場合、カムシャフトポジションセンサーの不良による唯一の症状は、ダッシュボードのチェックエンジンライトです。車のチェックエンジンライトが点灯した場合は、車の専門家に相談し、車をスキャンしてトラブルコードを確認することをお勧めします。自宅のOBDスキャナーでこれを行うこともできます。人々は通常、これがエンジンの損傷を含む深刻な何かの兆候である可能性があることを知らずに、「エンジンチェック」ライトを無視します。
エンジン性能が悪い
カムシャフトポジションセンサーの不良が原因で発生する最も一般的な問題の1つは、エンジンの出力が劇的に低下することです。頻繁なエンスト、アイドリング、およびエンジン速度の低下に気付くでしょう。燃費も低下します。これらの問題はすべてすぐに対処する必要があり、通常、カムシャフト位置センサーが損傷しているために発生します。これはほとんどの場合、カムシャフトポジションセンサーが壊れているとエンジンがリンプモードになる可能性があるためです。
エンジンの失火と振動
エンジンの振動とエンストに加えて、不十分なカムシャフトセンサーはエンジンの失火にもつながり、加速中に振動を引き起こす可能性があります。車のエンジンの性能が低下したと感じた場合は、ダッシュボードのチェックエンジンライトと一緒に、車のトラブルコードを確認する時期です。
シフトギアの問題
オートマチックトランスミッションを搭載した一部の車では、カムシャフトポジションセンサーが不良の場合、トランスミッションはギアを適切に変更しません。これは、カムシャフトポジションセンサーからのトラブルコードにより、エンジンがリンプモードになることが原因である可能性があります。
悪い燃料消費
カムシャフトポジションセンサーによるパワーの低下も、燃料消費量の増加を引き起こす可能性があります。カムシャフトポジションセンサーの故障に関しては、これは非常にまれですが、不可能ではありません。燃料消費量が多い場合は、カムシャフトポジションセンサーに関連するコードのトラブルコードを絶対に確認する必要があります。
カムシャフトポジションセンサーとは何ですか？
カムシャフトセンサーのコア機能は、車両のクランクシャフトセンサーと組み合わせて機能することです。その目的は、カムシャフトドライブの位置を非常に正確に決定することです。その結果、クランクシャフトポジションセンサーと同じ方法で信号を生成します。これは、エンジンが最初のシリンダーが上死点位置にある正確な時間を決定するのに役立ちます。
エンジンシステムは、カムシャフトによって生成された情報をさまざまな目的に使用します。基本的に、この情報は、順次注入中に注入プロセスを開始するのに役立ちます。また、ポンプノズル噴射システムの作動信号をサポートし、ノック制御を調整します。
ホールの原理は、カムシャフトセンサーのコアワーキングコンセプトです。カムシャフトのリングギアがスキャンされ、リングギアの回転により、センサーヘッドにあるホールICの電圧が変化します。これにより、コントロールユニットの電圧伝送に変化が生じます。変更の結果として生じた情報は、電子的に読み取られ、コンピューター化されたシステムによって評価されて記録されます。言い換えれば、悪いカムシャフトはクランクシャフト位置センサーの機能にも干渉する可能性があり、最終的にはエンジン性能の観点からあなたの車両の全体的な経験にさまざまな問題を引き起こします。
カムシャフトポジションセンサーの位置
カムシャフトポジションセンサーは常にカムシャフトの近く、多くの場合バルブカバーの上部に配置されていますが、シリンダーヘッドの側面から取り付けることもできます。
ヘッドまたはバルブカバーの周りをチェックし、電線をたどると、カムシャフトポジションセンサーが確実に見つかります。
カムシャフトポジションセンサーの交換費用
カムシャフトセンサーの平均交換費用は100ドルから250ドルの間です。部品自体の費用は75ドルから120ドルの間で、人件費は30ドルから130ドルの範囲です。少しの市場調査は、部品の最良の価格とそれに関連する人件費を得るのに役立ちます。
平均して、この部品はそれほど高価ではなく、カムシャフト位置センサーを交換するコストは、ほとんどの車両で75ドルから120ドルの間です。これらの価格は、購入元のサプライヤー、居住地、製造元によって異なります。高級車の交換費用は比較的高くなる可能性があります。カムシャフトポジションセンサーを自分で交換しない場合、交換の人件費は、修理を受ける自動車ディーラーに応じて、さらに30ドルから130ドルになります。自分で交換した場合、交換費用はほぼ半減します。すでにお持ちのツールを使用して簡単に交換できます。
