エンジンスラッジの除去とクリーニング-症状と情報

著者: Laura McKinney
作成日: 4 4月 2021
更新日: 14 5月 2024
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エンジンがバルブカバーから異音を発し始め、パワーを失ったことに気づいたかもしれません。

これらのことは、実際にはエンジン内のスラッジによって引き起こされる可能性があります。バルブカバーを外すと、エンジン全体に粘着性のある油性物質が見られる場合があります。このスラッジは、エンジンオイルが分解するにつれて時間とともに形成されます。これは通常、低品質のエンジンオイルを使用している場合に発生します。

低品位のオイルは、エンジンの熱によって加熱され、エンジンの運転中に絶えず攪拌されることが多いため、オイルが分解しやすく、粘着性の物質になります。

これに対抗するために、エンジンスラッジを除去する方法に関するいくつかのヒントと、エンジンに蓄積するエンジンスラッジが多すぎるために多くの人が選択するオプションがあります。

エンジンスラッジとは正確には何ですか?

ヘッドが露出しているときにエンジンの内部全体に見られるスラッジは、車が走るいくつかの要素の組み合わせです。スラッジは、酸化されたエンジンオイルと、エンジンが燃焼のために取り込む空気中の汚れや煤の混合物です。水蒸気がスラッジを濡らし、内部からクーラントが漏れると、クーラントもこのスラッジに混入して粘着性を生じることがあります。


エンジンオイルとオイルフィルターを一緒に交換すると、エンジンはこのスラッジの形成からよりよく保護されます。

エンジンスラッジの症状

エンジンがスラッジで汚染されているかどうかを確認する唯一の方法はスラッジを見ることであるため、バルブカバーを取り外す必要があります。しかし、これはすべての車の所有者が自分でできるわけではありません。しかし幸いなことに、スラッジがエンジンに蓄積したかどうかを示すいくつかの兆候や症状を探すことができます。

車でこれらの問題が発生した場合は、エンジンが汚れている可能性があり、エンジンスラッジを取り除く時期が来ています。

  1. あなたはあなたの車の中で低い油圧を経験します
  2. タペットからカチッという音がします
  3. オイルチェックライトが点灯します
  4. エンジンオイルの排出が遅い
  5. オイルフィルターの中に目に見える脂っこい油性物質があります

タペットノイズ

エンジンがスラッジを発生させる場合、スラッジのほとんどは通常、タペットエリアの近くの頭のすぐ下に見えます。スラッジはタペットとその油圧ジャッキを騒々しく作動させ、それは急速なカチッという音やカチカチという形で聞こえます。これは、スラッジが存在する場所にスラッジが過剰に到達するため、スプリングとラムを潤滑するのに十分なオイルがないためです。


エンジンのタペットは、吸気バルブと排気バルブの動きを制御し、非常に速く上下に動きます。そのため、このエリアにはほとんどの泥が見られます。熱と混合が多いため、オイルはすぐに分解します。エンジンスラッジを取り除くと、騒音が消え、タペットやスプリングがスムーズに作動します。

低油圧とオイルライトが点灯します

これは、スラッジによってオイルが循環するときにオイルの速度が低下するためです。これにより、オイルの圧力が低下し、オイルライトが点灯します。エンジンが必要な場所にオイルを供給しないため、これはエンジンに問題を引き起こします。オイルフィルターでも油圧が失われる可能性があります。オイルフィルターが目詰まりすると、オイルがエンジンに入る前にオイルフィルターを通過するときにオイルの速度が低下します。これらの条件下では、さらなる問題を回避するために、できるだけ早くエンジンスラッジを除去することをお勧めします。

エンジンスラッジ除去のヒント

実際、エンジンのスラッジ除去ではなく、日常の自動車メンテナンスに使用される単純なスラッジ除去技術があります。しかし、最初に、古いエンジンスラッジは石のように非常に硬くなる可能性があることを理解する必要があります。それを完全に取り除く唯一の方法は、エンジンを分解して完全に洗浄することです。


ただし、軽いエンジンスラッジを除去し、これらの石のような形成が発生しないようにするために実行できるヒントがいくつかあります。

  • 定期的にオイルを交換してください
  • Liqui Moly Pro-Line EngineFlushを使用してください。あなたはここでそれを見つけることができます:リキモリ2037プロラインエンジンフラッシュ
  • 古いエンジンオイルを完全に洗い流し、新しい良質のオイルを注ぎます
  • オイルフィルターを新しい高品質のものと交換してください
  • ガスケットが損傷していないこと、または油漏れがないことを確認してください

リキモリなどの製品を使用した場合でも、エンジンオイルのスラッジが緩むため、サンプの汚れを実際に取り除くには、オイルを何度か交換する必要があります。前にも言ったように、エンジンを分解して手で掃除することでエンジンスラッジを手動で取り除くことを強くお勧めします。そうすれば、不要な場所に汚れがエンジンに侵入することはありません。

ヘッドガスケットが不良の場合はどうなりますか?

ガスケットが損傷していると、オイルがヘッドから逃げ出し、汚れやほこりが内部に侵入します。これにより、スラッジがより早く沈殿します。エンジンオイルを交換したり、新しいオイルフィルターを入手する前に、ガスケットを交換する必要があります。ガスケットの交換中に、エンジンをさらにきれいに保つために、タペットとスプリングの上のスラッジを手動で掃除するように整備士に依頼することができます。それ以外の場合は、通常、圧縮空気を使用してオイルとスラッジをエンジンから押し出し、それによってエンジンを洗浄します。

オイルフィルターと一緒に適切なタイミングでエンジンオイルを交換してください

エンジンオイルが黒くなるまで待ってから交換しないでください。これは、エンジンが元のプロパティを失い、故障し始めて、その黒い色を与えるときです。自動車メーカーの指示に従ってエンジンオイルを交換すると、エンジンの寿命が長くなり、エンジン内でのスラッジの形成が防止されます。したがって、オイルを交換するときは常にオイルフィルターを交換することをお勧めします。そうしないと、古いオイルフィルターの汚れたオイル残留物が新しいオイルと混ざります。古いオイルの量が最小限であっても、この汚れたオイルは最終的に新しいオイルも台無しにします。